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長沙立起全球高端制造業風向標

發布日期:2019-05-15來源:

懷化現代物流產業園是國家多式聯運示范工程的支撐項目之一。為了加快懷化現代物流產業園的前期及后續建設工作,5月15日上午,懷化現代物流產業園規劃初步成果研討會在市交建投召開。國家交通運輸部規劃設計院、市發改委、市自然資源和規劃局、市交通運輸局、懷化海關、市交建投等相關單位參加座談會。



據市交建投相關工作人員介紹,近年來,懷化市致力于西南地區一流商貿物流基地建設,開展了大量卓有成效的工作,但仍然存在中心城區物流布局不優、多式聯運能力不強、物流成本持續偏高、物流形態不夠完善等問題,掣肘了懷化建設西南地區一流商貿物流基地步伐。憑借懷化市產業、區位、交通優勢以及園區自身的先決條件,根據差異化的物流輻射力,可打造成為核心輻射懷化市,重點輻射武陵山片區,目標輻射毗鄰六省(市)的區域綜合物流中心。懷化市于2018年入選為第三批國家多式聯運示范工程。結合鶴城工業集中區、物流貿易加工區建設,在城東規劃“木材、鋼鐵、糧食、集裝箱、礦石”等大宗商品為主要業態的綜合性物流園區非常必要,對改變中心城區現有物流產業格局、充分利用懷化貨運東站物流功能具有重要意義,將解決城區物流布局欠優的現實需要、推進全國多式聯運示范城市建設的需要、推動交通優勢轉為物流運輸優勢的需要。



未來懷化現代物流產業園將規劃建設綜合辦公中心、物流信息與交易中心、生活服務中心;公鐵聯運區、重型配送區、集裝箱作業區、公共倉儲區、城市配送區、電商快遞區、國際物流區、商貿流通區、配套工業區、生產輔助區。外部交通還會形成以坨院路、東聯路、金海路、紫東東路、陽塘中路、陽塘西路和陽塘路等為主要架構的二級主通道。正在規劃建設的坨院路、紫東東路、陽塘西路,計劃總投資金額3.5億元,目前已完成投資1.45億元。



會議一致認為下一步工作將繼續研究確定物流產業園的戰略定位、交通組織、投資估算、效益分析、運營模式、保障措施等方面。

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